輕便鐵路

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輕便鐵路輕便鐵道小火车或稱小铁路是指比起一般標準鐵路或稱「重鐵」而言,以較低成本和較低規格建造的鐵路。相關鐵路的鐵軌一般較輕,並且會有更斜的坡度和較小的最低曲線半徑以減少土木工程成本。此種模式的鐵路的運作成本也相對較低,但營運速度和運力/運量也會相對受限。

台灣[编辑]

除了一般稱為輕便鐵道、手押軌道或人車軌道等各按台灣私設軌道規則設立、通常使用人力為動力 (其他語言)並以臺車、輕便車作工具的運輸系統外,台灣林業鐵路台灣糖業鐵路台灣鹽業鐵路台灣礦業鐵路產業鐵路 (其他語言)在廣義上也算是輕便鐵路的一種。

中國大陸[编辑]

歷史上,中國大陸各地曾經存在過不同的輕便鐵路。以下列舉部分。由於資料散佚而未能盡錄,特別是工商礦業用的私有軌道。部分此類鐵路已被升級成標準規格的鐵路、改造成道路、或已廢棄。

參考資料[编辑]

  1. ^ 潮商杨俊如与中国最早的侨资轻便铁路
  2. ^ 潮商杨俊如与中国最早的侨资轻便铁路
  3. ^ 第三节轻便铁路
  4. ^ 第三节轻便铁路
  5. ^ 双城马拉轻便铁路. [2017-11-07]. (原始内容存档于2017-11-08). 
  6. ^ 《黑龙江志稿》
  7. ^ 天图铁路[永久失效連結]
  8. ^ 《黑龙江志稿》
  9. ^ 安奉铁路
  10. ^ 溪碱铁路
  11. ^ 汽笛聲遠 森林火車淡出
  12. ^ 日本移民侵华罪证专题档案:关于林业开拓团的调查报告 页面存档备份,存于互联网档案馆
  13. ^ 日本移民侵华罪证专题档案:关于林业开拓团的调查报告 页面存档备份,存于互联网档案馆
  14. ^ Rail Special 馬鋼鐵路探訪記
  15. ^ 为修江汉关,专建了一条轻便铁路
  16. ^ 淄博市情资料库 淄博市志(1840-1985)
  17. ^ 第二节 宝(鸡)双(石铺)轻便铁路[永久失效連結]
  18. ^ 抗战中的陕西铁路
  19. ^ 抗战中的陕西铁路